Les essais terminés, le pilote doit à présent régler sa voiture pour la course. Pour cela, il a un nombre de points dits « de structure » à répartir sur les différents organes mécaniques:
A savoir: Selon la météo et le type de pneus, la pénalité en sortie de virage est différente. Voici un récapitulatif :
Pour plus de détails sur les points de structure, se reporter aux règles de compétition.
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